Lanchester Ten, era el Típico automóvil británico de preguerra, poco común en la actualidad,
fue fabricado en distintas versiones desde 1932 hasta 1951, iba
propulsado por un motor de 4 cilindros en linea, OHV, con 1.203cc y una
potencia de 32hp a 4.000rpm. En la actualidad es un coche que ha llegado a
tener una cotización bastante alta a pesar de ser relativamente humilde
cuando era vendido en su momento.
El BSA Ten era muy similar al Lanchester Ten, realmente era el mismo vehículo con un interior más simple y menos lujoso. También incorporaba un motor de menor cilindrada y potencia.
El interior del Lanchester Ten era bastante lujoso, con salpicadero de madera e instrumentación bastate completa.
El chasis era el popular cruciforme o en X, de tubos de acero acanalado. Llevaba suspensión por ballestas semielípticas y amortiguadores hidráulicos.
En la posguerra apreció una nueva versión, el LD10, producido desde 1946 a 1951. Del que se fabricaron unas 3030 unidades. Incorporaba el mismo motor repotenciado a 40 hp y una carrocería de idénticas dimensiones pero modernizada y actualizada a las nuevas modas imperantes en esa época.
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